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　　9月30日，由上海长三角氢能科技研究院与上海燃料电池汽车商业化促进中心联合主办的“2025上海国际氢能高峰论坛”在上海举行，聚焦中国与东南亚的氢能产业合作机遇。

　　在全球能源转型背景下，东南亚地区凭借其快速增长的能源需求、丰富的太阳能与水能资源，以及各国积极推动的氢能发展规划，正成为中国氢能企业出海的重要目标市场。

　　上海长三角氢能科技研究院院长张焰峰博士表示：“中国拥有领先的新能源包括氢能产业发展经验，长三角地区氢能领先技术集聚，东南亚市场潜力巨大。通过资源协同，不仅可以帮助一带一路乃至亚洲国家快速发展氢能产业，比如长三角地区领先的氢农业技术可以赋能东南亚农产品升级，真切发挥大国带动作用，实现共同富裕。”

　　面对东南亚市场的标准差异、地缘政治等挑战，此次论坛提出三项合作路径：一是标准协同，推动中国氢能换罐、富氢水稻等标准与东南亚国家互认，降低贸易壁垒；二是产业链抱团出海，整合国内技术、工程与金融资源，形成“联合体”模式提供一站式解决方案；三是政企协同：依托“一带一路”倡议，建立双边氢能合作基金，支持基础设施共建。

　　当前中国氢能产业出海东南亚，正呈现多元化模式。氢枫能源的镁基固态储氢罐首次出口马来西亚，破解长距离运输难题；中资氢燃料电池重卡、智轨列车等企业在泰国、马来西亚落地试点，标志着中国氢能产业正从单一设备出口，转向“制储运加用”全链条解决方案输出，并通过合资建厂、技术授权等模式实现东盟地区本地化运营。

　　在论坛期间，上海市新能源汽车公共数据采集与监测研究中心（下称“数据中心”）发布上海市加氢站与氢燃料电池汽车公共数据平台的示范运行成果。作为国内首个集加氢站与燃料电池汽车数据于一体的城市群级监管平台，它累计接入超5600辆燃料电池汽车，近10座加氢站，实现对示范车辆和加氢站的全链条、全过程动态监管，为上海城市群燃料电池汽车示范应用提供坚实数据支撑。

　　多位论坛嘉宾指出，未来三年，随着东南亚各国碳中和进程加速，氢能贸易、氢农业开发、碳资产合作等新业态将逐步成熟。上海作为中国氢能产业桥头堡，将通过国际氢能谷、数据平台等载体，持续深化与东南亚在技术创新、市场开拓、标准制定等方面的合作，助力全球氢能供应链重塑。